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2020款一汽-大众新迈腾GTE试驾车!半年2万公里25万可以购买吗?

作者:admin

  2020款新迈腾GTE,半年两万公里,25万,能入手吗?很多二手车的来源除了个人入手后不满意或更换新车外,还包含厂家给媒体的试驾车、4S店的试驾车、库存车等等。每年都会有许多品牌的试驾车辆在淘汰后进入二手车市场,公司对于二手车市场以后的发展如何定位呢?

本文来自织梦

  关于购买二手试驾车:我主要想跟大家说明三点。车况是第一位的。大家都知道,试驾车辆的驾驶情况都比较恶劣,通常不像私家车那般爱护,而且因为试驾工作的需要,还经常人为制造了很多的极限工况。因此,从驾驶强度方面来说,试驾车会显然高于私家车。第二是车辆保养情况。简单说来,就是碰撞工况更极端、强度更大。哪怕是跑了几十万公里,只要汽车整车车况不错,这时完全可以继续驾驶。如果选择购买店里的二手车或试驾车,那里甚至有一些从来没有保养过的车子,这样的车辆就不要购买了。第三是车辆事故和责任。申请试驾的消费者驾驶技术参差不齐,参与试驾的销售人员也并不是专业的,难免发生一些小摩擦剐蹭甚至交通事故,这样的消息在网上很多。举例来说:在路口发生事故或者机动车借用非机动车道转弯时碰撞的,那么根据情况的不同,或许还有责任划分不清的,这种也不要购买。最后,从您说的半年2万公里、25万的售价来看,并没有比市面上的混动车型低很多,考虑到试驾车身份带来的前面三个问题,建议您仔细考虑。除非您对这款车有十足的把握,否则不建议您购买。但经过工作人员检测,它的外观和内饰都只有一些正常使用的痕迹和小剐小蹭;发动机和变速箱的工况都特别好。 内容来自dedecms

织梦好,好织梦

  至于还有朋友说到的方向盘抖动这个问题我感觉纯属个案,因为我驾驶新迈腾GTE的时候,我觉得它的质量还是挺好的。新迈腾GTE是最新款,但是价格还可以接受,假如车况好,价格适合是可以入手的。在二手车市场,判断二手车需要注意两点,第一个是该车的现款车售价,第二个是车况。而新迈腾GTE在德系二手车中,尤其是混动车型,保值率还是很可以的。而且我看见了这车的实际车况,因此能够很直观的判断它的实际价格。新迈腾GTE这辆车保养的很好,整车外观内饰还特别新,外观没有明显的剐蹭,内饰各处的按键也没有过多的使用痕迹,是一款内外保养都十分不错的二手车。发动机保养的也很好,动力依然很充足很强劲,所以这款车的售价也还可以接受。 内容来自dedecms

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  信息不对称是国内二手车市场兴不起来的一个原因,作为一个普通购买的消费者,并不能对二手车的售价估值有一个精准的判断。许多车况稍微好点的媒体试驾车,性价比比较高的试驾车型大都内部消化了。

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